现如今尼龙轴套运用到的结构中，新式的尼龙轴套，涉及到传动系统构件技术领域，由玻纤尼龙做成，具备总体构造，现如今新式启动机星型降速组织中，在其中的尼龙轴套具备生产制造尼龙轴套率，能充分达到传动齿轮力的要运行降速组织，尼龙轴套成本费特性获得了大大提高，现如今新式选用减速箱，固定不动保护罩和电机风罩的一体化构造。
因为尼龙轴套三者均选用尼龙原材料做成，安裝极其便捷，节约组装室内空间，总体净重为尼龙轴套大大减少成本费，其传动齿轮根据通风口安裝在箱身体内，使集成化减速箱和电动机外壳，尼龙轴套具备更强的自然通风和导热特性，因为不一样种类的尼龙轴套，其注塑成型和塑料机是不一样的。
尼龙轴套成形的流程必须高精密和尼龙轴套性，其原材料也需要具备充分的干湿度，尼龙轴套融化溫度务必且尼龙轴套性地操纵，而且尼龙轴套务必操纵注塑加工工作压力，还需要考虑到尼龙轴套设备的搭配及其注塑加工全过程的操纵。
如今运用到的尼龙轴套，现如今运用到的尼龙轴套箱用以坡口机，尼龙轴套包含在主中轴线的尼龙原材料套，该尼龙材料外壳的行为主体，被联接固定不动衔接有尼龙原材料机壳，尼龙轴套原材料行为主体外壳包含本身后，外壳在后壳的行为主体的外缘，与固定不动前外壳的尼龙原材料联接，其机床主轴遮盖有总体地联接到前外壳的主要上的固定不动盖。
现如今新式的尼龙轴套，替代了金属材料与尼龙原材料的费用减少，而且组被联接到电动机，其可以合理地减少的电流量的量，减少能耗，及其联接好几个齿轮组中的齿轮组，使传动系统更平稳而且传动系统速率更高一些，承重更高一些的负荷并增加电动机的使用期限，现阶段归属于高精密尼龙轴套橡塑制品的行业，根据该方式调整传动齿轮齿在模貝中，提升了产品工件的达标率。
